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《国际产业》汽车「che」「惨」业 通用、福特Q3美『mei』国“guo”销量估崩跌3成

admin2周前5

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在全球晶片荒连续笼罩下,美国通用汽车和福特汽车周四宣布继续减产,凸显出晶片供应欠缺对汽车制造业造成的袭击不减反增,凭证一份最新的产业讲述,由于晶片欠缺不停打乱工厂生产,美国9月汽车销量估将暴跌多达26%,第三季整体销量恐将大减至少13%,而通用和福特单季销量估将重挫约三成。

美国两大汽车制造商通用和福特宣布,受到全球晶片欠缺影响,公司将进一步减产。通用汽车宣布墨西哥Ramos工厂歇工的时间延伸2周,但5月起就停产的密西根州Lansing Grand River工厂下周一复工。

福特汽车宣布密西根州Flat Rock工厂和堪萨斯城工厂其中一条生产线将于下周歇工,肯塔基工厂则由3班制减为1班制。

凭证Cox Automotive、Edmunds和JD Power/LMC Automotive周四宣布的展望讲述,第三季美国汽车销量将不到340万辆,比去年同期因受到疫情重创的销量还削减13%~14%。9月美国汽车销量则估将崩跌24%~26%。此外,9月销量估将仅剩下100万辆,创下10年新低。

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零组件欠缺导致汽车制造商断断续续歇工数周甚至数个月。生产不足,再加上消费者需求强劲,已经导致汽车库存创下历史新低。但这些最新的剖析讲述指出,汽车产业的供应情形可望在第四序温顺改善,并一直连续到明年,但要到2023年才会「恢复正常」。

讲述亦指出,9月美国平均汽车生意价钱估将到达42,802美元,为延续第4个月突破40,000美元大关,再度改写历史新高。剖析师示意,消费者需求强劲和库存吃紧之间的失衡情形,导致汽车价钱上涨。

大多数在美国销售汽车的汽车制造商将于周五宣布第三季销售讲述,而福特预计将在下周一宣布。展望讲述指出,通用汽车和福特第三季在美国的销售量估将划分下滑31.5%和29.3%,衰退情形最为严重,而南韩现代/起亚汽车可望逆势增进10.1%,成为少数的黑马。特斯拉第三季销量则估将发展约26%。

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